嚴鑒鉑：法士特的2017小目標
秦漢的才俊風流早已退場，唐宋的劍影刀光也已落幕。數風流人物還看今朝!
繼2016年產(chan) 銷收入再度跨越百億(yi) 元關(guan) 口之上後，今年一季度，全球重型變速器銷量第一的法士特傳(chuan) 動齒輪集團以同比大增110%的幅度在市場上再現崢嶸，以看高一線的業(ye) 績，為(wei) 2017全年實現銷量的更上一層樓奠定勝利基調。
幾天前，在以“致力·美好生活”為(wei) 主題的第17屆上海國際車展上，法士特集團公司董事長、黨(dang) 委書(shu) 記嚴(yan) 鑒鉑在接受《卡車之友網》專(zhuan) 訪時底氣十足，他表示，如果不出意外，今年法士特的年銷售收入有望實現新突破，提前為(wei) 法士特50周年慶典獻上一份最好的生日賀禮。
嚴(yan) 鑒鉑對2017年度酣戰甚囂塵上的重卡江湖預期美好。在他看來，今年，重卡市場將會(hui) 在2016年總銷量73萬(wan) 輛的基礎上增幅10%左右。
“今年一季度，整個(ge) 行業(ye) 勢頭很好。在5221戰略的部署下，法士特的訂單紛至遝來。4月訂單創曆史新高。客觀分析，雖然之後的數據會(hui) 稍遜色於(yu) 前四個(ge) 月，但也符合市場的規律以及我們(men) 對市場的基本判斷。”作為(wei) 法士特的“掌櫃”，開宗明義(yi) 的嚴(yan) 鑒鉑表示，上半年，法士特的增長將維持在70%-80%的高增長水平，全年產(chan) 銷將大於(yu) 預期。
在嚴(yan) 鑒鉑看來，除去正在落地執行的一帶一路等國家戰略外，雄安特區的開發，未來或將引發國內(nei) 外資金的大手筆投入，這對低迷市場許久的工程車來說，無疑是久違的重大利好。“未來3-5年，中國的卡車企業(ye) 會(hui) 在蘆葦搖曳的白洋澱找到發展的契機。”
看似無意的輝煌背後，背後隱匿的都是企業(ye) 數年的運籌帷幄與(yu) 苦心經營。毋庸諱言，盡管新版GB1589的政策執行是法士特順勢而為(wei) 、銷售火爆的大背景，但如果沒有戰略眼光的前瞻布局，法士特就不會(hui) 橫刀立馬，書(shu) 寫(xie) 屬於(yu) 自己的勵誌傳(chuan) 奇。嚴(yan) 鑒鉑表示，即便市場火爆，也有諸多企業(ye) 因前瞻不足愁雲(yun) 慘淡。法士特業(ye) 績的氣勢如虹，最重要的是企業(ye) 對當下，對未來發展有著清晰合理的戰略判斷。這其中，“5221”戰略具有重大的現實意義(yi) 。
戰略要求，法士特需在“十三五末期，傳(chuan) 統市場銷售收入占比50%、智能化與(yu) 新能源產(chan) 品市場銷售收入占比20%、國際市場銷售收入占比20%、資本市場和新業(ye) 態收入占比10%。力爭(zheng) 將企業(ye) 打造成為(wei) 具有國際化競爭(zheng) 力的商用車傳(chuan) 動係統供應商與(yu) 服務商，實現法士特國際化、多元化、科學化、高端化多維度發展的新局麵。
桃李不言，下自成蹊。本屆車展，法士特就規模宏大地展出了智能產(chan) 品、新能源產(chan) 品、新一代機械變速器、液力緩速器、離合器、殼法專(zhuan) 用潤滑油等六大類產(chan) 品，突出了法士特在“5221”戰略上高端化、智能化、多元化的發展布局，不僅(jin) 彰顯了法士特強大的科技研發能力，也展示了法士特雄厚的裝備製造實力，以及敏銳的市場洞察能力。更表明了法士特在行業(ye) 領先發展的絕對優(you) 勢。
方寸之間，硝煙更盛。“雖然一季度乃至未來一段時間，市場還是以法士特的老產(chan) 品為(wei) 主流，但隨著法士特在輕量化、智能化領域的不斷蓄力，未來，高智能、高科技的產(chan) 品將逐漸成為(wei) 法士特攻城掠地的絕對主力。”嚴(yan) 鑒鉑表示，如今的法士特已在產(chan) 品的高端化、智能化、網聯化等多領域厲兵秣馬。
心之所向，勿忘初衷。嚴(yan) 鑒鉑向《卡車之友網》表示，傳(chuan) 統業(ye) 務穩中求進，新拓展業(ye) 務風生水起。國內(nei) 國際兩(liang) 大市場齊頭並進是法士特未來開疆拓土、攻城拔寨的核心。
“作為(wei) 法士特與(yu) 伊頓公司合資合作的結晶，我們(men) 的離合器產(chan) 品一經推出，就贏得眾(zhong) 多主機廠的廣泛關(guan) 注，市場需求增速明顯。去年產(chan) 銷量超過了10萬(wan) 套，市場占有率在短時間內(nei) 迅速提高到20%以上。今年一季度，法士特12擋的輕量化變速器、AT、AMT、S係列變速器銷量上升明顯，獲得了越來越多中國乃至海外客戶的點讚。自動變速箱在專(zhuan) 用車領域，碼頭牽引車AT變速箱，銷量不斷增長，緩速器市場不斷擴大。毋庸諱言，這些都將為(wei) 法士特實現2017年的目標蓄力。”
成績雖然斐然，但在新產(chan) 品的市場征程上，法士特追求的卻非數量上的領先。而是要將產(chan) 品做紮實，然後再乘勝追擊。“革命尚未成功，同誌還需努力。”謹慎樂(le) 觀的嚴(yan) 鑒鉑認為(wei) ，未成功之前，法士特切不可將自己看得太高，不抱著學習(xi) 的心態去研究產(chan) 品與(yu) 市場，否則就算偶爾成功，也是浮沙築高台。
嚴(yan) 鑒鉑告訴《卡車之友網》，蠻荒時代充滿了逐鹿原野的戰爭(zheng) ，血腥而激烈的戰爭(zheng) 此起彼伏，從(cong) 未停歇。文明時代亦然，看不見的硝煙同樣彌漫在商海的上空。國內(nei) 市場趨於(yu) 飽和，垂直配套蔚然成風，與(yu) 之相反，海外市場則是一片藍海。盡管海外拓展千難萬(wan) 阻，但古之成大事者，不唯有超世之才，亦必有堅韌不拔之誌，知恥後勇之心。
“隻有走出去，才能提升法士特的品牌影響力，才能充分體(ti) 會(hui) 到國際市場的競爭(zheng) 氛圍。隨著一帶一路等國家戰略的逐漸落地，未雨綢繆的法士特已先於(yu) 國家戰略的落地海外布局，取得了不俗業(ye) 績。”
砥礪前行，萬(wan) 物風情。“比如說，我們(men) 在泰國的工廠，5年前就已籌劃、3年前就已投產(chan) 。如今，法士特泰國公司的產(chan) 品，質量、采購標準、服務模式，全都按照西方發達國家的管理模式進行，產(chan) 品不僅(jin) 獲得了沃爾沃泰國工廠的獨家配套，還在緬甸、越南等十幾個(ge) 國家贏得了諸多客戶的青睞。此外，在俄羅斯、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等國家的業(ye) 務，也順風順水。最具裏程碑意義(yi) 的成果是，不久前，法士特成為(wei) 了戴姆勒的合格供應商。”在嚴(yan) 鑒鉑看來，這是法士特進入發達經濟體(ti) 的一個(ge) 標誌。
“法士特崇洋但不媚外，海外對手雖然強勁，但我希望我們(men) 這一代人能夠為(wei) 中國汽車工業(ye) 的騰飛打下自主創新的良好基礎，為(wei) 民族汽車工業(ye) 的騰飛盡可能地掃清障礙。終日而思，不如須臾行知而學。唯有通過自主研發，企業(ye) 才能獲得更好的發展。當前，中國市場的國際化趨勢已日趨明顯，但海外市場，中國企業(ye) 也在不斷拓展，雖然，我們(men) 與(yu) 國際巨頭還有差距，但這些差距卻在逐步縮小。給我們(men) 一些時間，法士特不僅(jin) 能夠實現自己的小目標，也能為(wei) 中國汽車工業(ye) 實現大目標添磚加瓦。”
嚴(yan) 鑒鉑告訴《卡車之友網》，隨著國家經濟的持續企穩，市場的整體(ti) 向好，法士特在海內(nei) 外兩(liang) 大市場的不斷進擊，傳(chuan) 統業(ye) 務與(yu) 新業(ye) 務的不斷積累，法士特一定會(hui) 打開成為(wei) 世界汽車傳(chuan) 動係巨頭的管窺之門。
