大馬力重卡費油?他開540馬力的T7重卡，反而覺得更省油

張師傅的豪沃T7H

540馬力

線束捆紮非常整齊

為(wei) 了防止太陽直射,張師傅用木板把後窗遮蓋住了

休息時刻,老司機闡述自己的兩(liang) 代重汽卡車區別

下午,張師傅剛剛醒來,就看見小編主動過來打招呼,伸了個(ge) 懶腰跟小編說:"好爽,睡覺最容易打發時間,不知不覺又過了一天。算上今兒(er) ,我來北京已經4天了,貨主還沒有卸完貨,弄得我隻能在這裏幹耗著。幸運的是買(mai) 的這輛車設計得非常舒服,上下鋪空間都不小,睡起來也很舒服,能夠保證休息質量,同時比起住賓館要節省生活開支。"

張師傅口中所說的"這車"就是眼前這輛中國重汽豪沃T7H重卡,1年前花費了37萬(wan) 元才提到手。據介紹,接手該車之前,張師傅曾駕駛過一輛豪沃A7重卡,在當時豪沃A7在同級競品中就是以舒適著稱,張師傅便被它的舒適性所吸引;隨著2015年中國重汽宣布與(yu) 與(yu) 曼聯姻,豪沃A7借機升級成為(wei) T7H,和之前車型相比,不僅(jin) 提高了舒適性,最關(guan) 鍵的是車輛的可靠性大幅增強了。

張師傅說:"2款卡車對比起來,簡直可以說不是一個(ge) 時代的作品。A7的駕駛室雖然造型威猛,獨樹一幟,但問題也很突出,那就是小毛病巨多。我身邊很多朋友都選擇重汽A7,當車輛行駛裏程一超過5萬(wan) 公裏,就容易發現一些小故障,例如電路短路、氣路漏氣,總結原因是廠家在裝配車輛時沒能把線束打理清楚,導致線路不斷摩擦,出現了破損。新T7H汲取了A7的教訓,在線路方麵有所加強,新車買(mai) 回家後我還特意買(mai) 了一把束帶,結果圍著車看了一圈,發現人家把所有的線路分清紮得好好的,我連個(ge) 下手的地兒(er) 都沒找到。"

在關(guan) 鍵總成方麵,T7H重卡搭載的是中國重汽融入了曼技術的MC係列發動機,較之前的使用的中國重汽D12發動機有了非常明顯的進步。張師傅跟小編說,他仍然選擇重汽卡車就是看中了MC係列發動機,因為(wei) 該發動機不僅(jin) 延續了德國曼的技術優(you) 勢,材料和製造工藝也沿用了德國的標準,在可靠性方麵更有保證。並且,其變速器為(wei) 豪沃A7重卡上應用了多年,除了初期可靠有些問題之外,通過這幾年的努力改進也逐漸的得到了市場的認可;車橋為(wei) 曼技術的後橋,後橋內(nei) 采用奧利康齒輪,在行駛噪音控製上表現比較好,質量也值得信賴。

跑長途注重高效,大馬力車型反而更省油?

儀(yi) 表台高度較高,影響前方的視野

煙灰缸的位置不合理,張師傅用八寶粥盒自做了一個(ge) 煙灰缸

頂部的儲(chu) 物箱造型好看,但容量太小

行駛了18萬(wan) 公裏

空調控製係統製冷效率很高

豪沃的12擋變速器操控起來非常順手

臥鋪也非常寬闊

在如今大功率卡車盛行的時代,張師傅特意為(wei) 該車選擇了540馬力的MC發動機,讓運輸變得更高效。"目前我主要跑東(dong) 北到越南的運輸線路,以前駕駛的那輛A7也擁有著380馬力,在運輸過程中感覺動力有點小,高速公路車輛經濟時速無法達到最高限速,影響了物流的時效性,所以在換車時我指定要選最強動力的卡車。一些車主認為(wei) 車輛功率越大越費油,其實不然,功率大的卡車能夠在較快的速度下保持經濟轉速,而小功率的卡車要想達到同樣的速度需要加大油門,其實並不省油。"張師傅說。大馬力發動機配備12擋變速器,以及驅動橋采用曼技術的MCY13雙後橋,3.08小速比可以讓車輛高速行駛時發動機處在經濟轉速區,非常適合高速幹線物流運輸。"得益於(yu) 3大總成配合的好,這車油耗算下來大概在2元/km,還是比較經濟的。"

除了動力表現給力,MC發動機還標配EVB排氣門製動,提高了發動機製動效率,改善了車輛行駛的安全性。"這車爬坡表現非常給力,其他品牌的卡車爬坡時隻能望其項背,而且它還配備了排氣製動,下坡時我便會(hui) 打開該功能,當腳下開始收油門的時候,發動機會(hui) 自動減小油量供給,輕踩製動踏板,會(hui) 明顯感覺明顯的減速效果。"張師傅說,排氣製動能夠降低刹車片的磨損,減少車輛的保養(yang) 次數,增加出勤率。

另外,重汽T7H還有一個(ge) 優(you) 勢,那就是它的保養(yang) 裏程較長,隻需要6萬(wan) 公裏按時更換機油即可。"更長的換油周期一方麵意味著車輛擁有著較高的出勤率,另一方麵也可以減少車主的保養(yang) 次數,從(cong) 而降低車主的養(yang) 車費用。"張師傅表示,很多養(yang) 車人對養(yang) 車成本都非常敏感,買(mai) 車時因為(wei) 高昂的保養(yang) 價(jia) 格而放棄了某款車型是常見的現象,所以增加保養(yang) 間隔裏程最直接地減少了消費者的養(yang) 車成本,重汽T7H無疑給用戶帶來了實惠。

好馬配好鞍,切莫丟(diu) 了西瓜撿芝麻

一輛卡車要想毛病少,出勤率高,用戶使用卡車時一定要小心翼翼。對此,張師傅則進一步解釋說:"所謂的小心使用不是說把它供起來,一輛卡車就是用來拉貨的,不跑在路上它也就失去了生存的意義(yi) 。我的意思是說,在使用過程中一定要給它配備最好的條件。"例如,在給車輛加油一定要認準中石油、中石化品牌,雖然小加油站的油價(jia) 更低,但害怕它們(men) 的油質低會(hui) 影響發動機使用壽命,張師傅是絕對不會(hui) 選擇的。

而在保養(yang) 方麵,張師傅很清楚"好鋼用在刀刃上"用車理念,所以他從(cong) 來不去路邊攤保養(yang) ,全部都是在服務站裏進行。"重汽服務人員告訴我,T7H能滿足長換油,是因為(wei) 它們(men) 的濾芯和機油應該都是專(zhuan) 配的,如果私自使用其他品牌的配件導致車輛發生損壞,他們(men) 概不負責。"張師傅說,現在一輛卡車的價(jia) 值接近40萬(wan) 元,如果用戶還在保養(yang) 方麵去省這點小錢,一旦因為(wei) 錯誤保養(yang) 造成車輛損壞,無異於(yu) 是丟(diu) 了西瓜撿芝麻。