全新駿鈴V3快遞版“快人一步”，全球首款快遞專用輕卡上市
(江淮輕型商用車副總經理張文根和錫山申通、無錫韻達、無錫天天負責人，無錫盛田董事長唐英傑共同為(wei) 全新駿鈴V3快遞版上市揭幕)
全新駿鈴V3快遞版無錫、石家莊上市活動現場
“近年來，伴隨電商的蓬勃發展，快遞物流也呈井噴之勢，封閉貨車、商用MPV、皮卡、輕卡、輕客等多種車型通過改裝進入這一市場，它們(men) 滿足了快遞用車基本的載貨功能，但某些運輸車輛外觀形象差、油耗高、載貨少、運力浪費、運營低效等諸多問題也困擾著很多物流企業(ye) ，市場缺少一款專(zhuan) 門為(wei) 快遞運輸而設計的載貨車輛。基於(yu) 此，江淮駿鈴聯合國內(nei) 知名快遞物流企業(ye) ，長期跟蹤了解快遞用車需求，曆經2年研製推出全新駿鈴V3快遞版。” 江淮駿鈴營銷公司相關(guan) 負責人介紹。
“全新駿鈴V3快遞版無縫鏈合快遞企業(ye) 用車要求，創新提出‘三領五升’的快遞物流車產(chan) 品研發理念，即通過實現顏值高、很省油、容積大三大核心優(you) 勢和安全、動力、貨箱、配置、舒適五大方麵升級，打造這一細分市場的最佳快遞用車。”
三大核心優(you) 勢，搶占快遞物流製高點
快遞物流正迎來一場提速革命，一個(ge) 以專(zhuan) 用車為(wei) 核心競爭(zheng) 力的時代已經到來。基於(yu) 對快遞物流發展趨勢的前瞻認知，全新駿鈴V3快遞版應運而生，它將以顏值高、很省油、容積大的三大核心優(you) 勢，突破傳(chuan) 統，帶來全新的產(chan) 品體(ti) 驗，引領快遞專(zhuan) 用車未來的發展方向。
全新駿鈴V3快遞版采用世界最新款輕卡駕駛室設計風格，其外觀全新的牛頭造型、鎧甲式駕駛室設計別具一格，這種設計風格不僅(jin) 美觀，同時也大大提升了安全性。框架式後視鏡視野更寬闊，也增強了整車的外觀氣勢。“橫臥式格柵” 整體(ti) 鍍鉻更能看出這款車的細膩之處。作為(wei) 快遞物流專(zhuan) 用車，穿梭在城與(yu) 城之間的運輸工具是一個(ge) 品牌的“臉麵”，對於(yu) 快遞企業(ye) 的品牌形象有著良好的宣傳(chuan) 和提升的作用。
快遞用車的節油性直接關(guan) 係到運輸的成本和利潤。駿鈴V3快遞版搭載的德威發動機D286，是具有獨特標識的專(zhuan) 屬動力，最大扭矩轉速範圍覆蓋1200rpm～2800rpm，經濟油耗區範圍廣，非常省油!
快遞物流運輸貨物多為(wei) 重量較輕卻較占空間的輕拋物，容積大小是直接影響運輸成本和效率的“硬道理”。全新駿鈴V3快遞版容積16.6個(ge) 立方，單排貨箱高2.1m，長4150mm，是史上窄體(ti) 藍牌最長貨箱，這一長度設計是對全新駿鈴V3快遞版市場定位的最好詮釋。除此之外，駿鈴V3快遞版精益求精，采用少片簧結構，降低車身自重的同時提高車輛的舒適性，讓車子在不超載的情況下還能裝載更多貨物。
五大全麵升級，為(wei) 快遞物流而生
近年來，物流已明顯成為(wei) 我國國民經濟的幾大“熱點”之一，從(cong) 不為(wei) 人知到成為(wei) 熱門行業(ye) ，已有超1200家快遞公司並驅爭(zheng) 先，在麵臨(lin) 運輸效率和運輸成本多重挑戰下，快遞用車成為(wei) 各家的主要競爭(zheng) 力，從(cong) 安全、動力到貨箱、配置和舒適性，選擇一款好輕卡將是突破重圍的起跳板。
全新駿鈴V3快遞版在安全上做了多項升級。首先，中高端轎車選配單上的轉向輔助照明功能，率先標配在這款駿鈴V3快遞輕卡上，這一功能可有效保障夜間轉向行駛安全，在打開轉向燈時，前霧燈也會(hui) 同時打開，增大光域，極大提高行駛安全，對於(yu) 夜間行駛的快遞車輛，有效保障轉向時的客戶生命財產(chan) 安全。無視野死角的框架式後視鏡和鷹眼大燈進一步強化了安全性。意想不到的是隻有高端轎車才有的倒車雷達和倒車影像，也在駿鈴V3快遞版的配置單上，多項安全性的創新，標誌著駿鈴輕卡應用專(zhuan) 業(ye) 角度，將快遞用車推向智能化、高端化。
在動力上，全新駿鈴V3快遞版搭載雲(yun) 內(nei) 最新德威D286發動機，為(wei) 3308mm窄體(ti) 軸距車型提供286N·m的大扭矩動力。與(yu) 競品相比較的實測中，載重2-3噸的情況下，駿鈴V3快遞版百公裏可節省1.75升燃油;在0-30km/h加速測試中，響應時間也超過其他競品。此外，該款動力匹配適應性強，可適應多款變速箱和後橋速比，滿足不同快遞客戶用車需求。
全新駿鈴V3快遞版以精湛做工、高端工藝對貨箱全麵升級，采用機器人無縫焊接技術、標準衝(chong) 壓門使貨箱強度更高，陰極電泳、高溫麵漆和鍍鋅鎖具可實現貨箱防腐蝕性更強，應用商用車頂尖製造科技成就駿鈴V3快遞版這一高質量的產(chan) 品。與(yu) 此同時，駕駛室的內(nei) 部高度也加高了50mm，駕駛員的頭部空間更充足，臥鋪寬度提升至480mm，接近半米的寬度，各種身形都很方便舒適，駕駛空間夠大，可緩解駕駛疲勞，提升運輸效率。
在配置升級上，全新駿鈴V3快遞版應用的真空胎成為(wei) 了一大亮點，它的應用將會(hui) 是城市物流的新趨勢。真空胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點，較普通鋼絲(si) 胎可節油3%，且真空胎更換成本更低，承載性能卻相同，後期使用維護成本也更低。配置中另一大亮點就是可選配行車記錄儀(yi) ，也就是俗稱的汽車“黑匣子”，可對車輛行駛速度、時間、裏程以及有關(guan) 車輛行駛的其他狀態信息進行記錄，還可以管理車輛、監控車輛、防止疲勞駕駛、預留“碰瓷”的證據。
在舒適性上，全新駿鈴V3快遞版的內(nei) 飾是由海外研發中心設計，樣式新穎美觀，讓人賞心悅目。不僅(jin) 如此，它還擁有豐(feng) 富的娛樂(le) 及智能係統，以及調節靈活的全包裹航空座椅，從(cong) 視覺、聽覺到觸覺，都可大大減輕駕駛中的疲勞感。
快遞物流與(yu) 每個(ge) 人息息相關(guan) ，每年雙11和618已成為(wei) 全民的狂歡。據統計，目前全國有1200多家快遞公司，每天有數萬(wan) 台快遞貨車穿梭在各個(ge) 城市，油耗節省10%,載貨多10%，效率提升10%，每個(ge) 物流公司的運輸效益將會(hui) 提升30%。具有“三領五升”特色優(you) 勢的全新駿鈴V3快遞版，會(hui) 引爆快遞行業(ye) 新一輪“提速增效”變革嗎?
